NOx-Sensor A1024M07G VAG (VW/Audi/Seat/Skoda) 12V | 4M0 907 807 G | PKW

NOx-Sensor – Unverzichtbar für die moderne Emissionskontrolle

Der NOx-Sensor ist ein zentrales Bauteil der Abgasnachbehandlung. Er besteht aus einer Sonde und einer Kontrolleinheit, wird als komplette Einheit in die Abgasanlage integriert und detektiert Stickoxide (NOx) im Abgasstrom. Sein Einsatz stellt die Einhaltung strenger Emissionsnormen wie Euro 5 und Euro 6 sicher.

Einsatzbereich

• Moderne Diesel-Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung (z. B. SCR, LNT)
• On-Board-Überwachung und Regelung der Emissionen

Funktionsprinzip

• Betrieb bei hohen Abgastemperaturen
• Zwei-Kammer-Prinzip: NOx wird katalytisch gespalten, entstehender Sauerstoff wird gemessen
• Signalübertragung über den CAN-Bus an das Motorsteuergerät (ECU)

Technische Highlights

• Hochpräzise NOx-Detektion unter realen Fahrbedingungen
• Schnelle Ansprechzeit bei dynamischen Lastwechseln
• Robuste Ausführung für Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen
• Integrierte Kontrolleinheit für Signalkonditionierung und Diagnose

Vorteile

• Sichere Einhaltung von Euro 5/Euro 6-Grenzwerten
• Optimierte Abgasnachbehandlung (z. B. AdBlue-Dosierung)
• Reduzierte Emissionen und bessere Effizienz
• Hohe Messgenauigkeit ⇒ geringerer Rekalibrierungsbedarf
• Qualitäts-Ersatz in OE-Spezifikation erhältlich

Schnittstellen & Kommunikation

• CAN-Bus zur Datenübertragung an die ECU
• OBD-fähige Status- und Fehlermeldungen

Einbauhinweise

• Montage direkt im Abgastrakt gemäß Herstellervorgaben
• Thermisch korrekt positionieren (Hitzeschutz beachten)
• Elektrischer Anschluss an ECU/CAN-Netzwerk; Dichtheit und Kabelführung prüfen

Lieferumfang

• NOx-Sonde mit integrierter Kontrolleinheit
• Befestigungsmaterial (modellabhängig)
• Installations- und Sicherheitshinweise

Hinweis: Aufgrund der hohen technischen Komplexität und der geforderten Messgenauigkeit wird die Verwendung von Ersatzteilen in OE-Qualität empfohlen.